安徽淮南为什么是古代的重要地方?
众所周知的,楚国最后的国都就在淮南寿县,历史上围绕淮南发生的重大***也有很多,淮南也被评为成语典故之城,可见其历史地位。近代淮南还发现了储量丰富的煤矿,这直接奠定了工业基础和历史地位。
淮南本来就是风水宝地,就好像才华横溢的人往往都命运多舛一样,我反正相信淮南虽然这几年发展的不好,但只是暂时的,区位条件自然条件都摆在那里,先跑与后跑的问题,最终一个区域内大部分的城市条件都会趋于平衡。
寿县这个淮南小城在古代为什么能成为军事重镇?后来为什么又衰落下去了?
寿春以前重要而繁荣,是因为他是往北通过颖水到河南许昌、往南通过肥水到达合肥,甚至还能到长江,大运河没开通前,寿春就是水力交通枢纽。
但随着大运河开通,南北水利交通东移,寿春自然就不再那么重要了。
再后来铁路开通,寿春彻底没落。
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寿县又称寿州、寿春,隶属于安徽省淮南市,淮河中游南岸,八公山南麓。是国家历史文化名城,历史上4次为都。中国豆腐的发祥地----著名的八公山豆腐就是这里的,传说是淮南王刘安炼丹时不小心就发明出来了,小黑记得不清楚了,如若有错权当小黑瞎侃。
寿县在古代成为军事重镇,得看其时代背景。
在春秋战国时期,寿县成为楚国的首都,其后在汉代成为诸侯国的首都,这是其沿革的事情。三国时期和东晋时期成为战略要冲,著名的以少胜多的淝水之战就是在这里打响的,南北朝和南宋时期,再次成为战略要冲。从历史上可以看出,寿县在南北分裂的时期都会成为重镇。主要的原因是一直以来南北方***对于江淮防线的重视,虽然一直宣传长江有天险之称,但是长江作为第一道防线被攻破后将无险可守,我们从西晋灭吴、宋灭南唐等南方统一北方的战争可以看出这点来,所以,古代军事家一般把江淮地区作为第一道防线来防守北方的攻击,这也是“守江必守淮”的原因。
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这是历史的趋势,古代的军事重镇的一般在省与省的分界,或者是地势险要处,而这正是经济发展的劣势,因为险要的地势不利于交通的往来,必然要贫困下去。
举个例子,如韶关,历来为军事重镇,但现在是广东省发展最差的地区之一。
又如徐州,历来也是军事重镇,现在呢?属于苏北,比苏南差了半个世纪。
又如襄阳,在宋元之际的重要性就不用说了,现在呢,在湖北省也是不靠前的。
又如扬州,不仅是军事重镇,历史上还是繁华之地,现在呢?由于位于苏北,远远比不上苏南。
寿县,古代叫作寿春,是淮河中游的一个要津,下属的正阳关,是淮河、颍河、淠河的汇集处。在古代算是一个水利交通枢纽。
淮河西通河南南部,东到江苏淮安、扬州。
颍河可通往安徽西北、河南东部。
淠河可通往安徽西南。
这样的交通枢纽,在古代当然算是一个淮西要地。
秦王政六年、楚考烈王二十二年(前241年),楚国迁都到寿春。秦王政二十四年(前223年)秦占领寿春,俘虏楚王负刍,楚亡。
清朝,寿州的河流运输发达,正阳关征税每年9万多两白银;
道光二十年(1840年),设淮北督销正阳关盐厘总局,将淮盐销往大别山区南五县(今六安、霍邱、固始、商城和潢川);
古代淮南到长安得多长时间?
古代淮南到长安的距离大约是2000多公里,根据当时的交通方式,需要经过陆路和水路两种交通方式。
陆路需要经过山峦和河流,非常困难,水路则需要顺流而下,但河流的水位和水流也会影响旅行的速度。因此,从淮南到长安的旅行时间取决于天气、交通状况和旅行者的经验等多种因素。一般情况下,这样的旅行需要数月时间,甚至可能需要一年以上的时间才能到达目的地。
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