您知道一个单位正职(一把)和副职,怎么处理之间的关系吗?
“单位”,而不是“公司”正副职完全不一样。
“单位”可以大体看成是体制内。这种情况下一般是一把手说了算,有绝对权威,副职也有相应的觉悟会配合一把手,属于***和分管角色,除非是空降的一把手。
这种情况下一把手一般比较强势,甚至武断专横。之前在的某体制内单位新来一个副职,一把手是单位从基层提拔起来的,新来的副职想要拉拢人心,天天请员工喝酒吃饭,被一把手看在眼里,结果开始边缘化副职,让副职干各种杂事,不授权不给***,副职非常郁闷。这就是触到了一把手的敏感点被一把手收拾了。
但是不管怎么样,台面上一把手和副职一般还是会“讲政治”,会“顾全大局”,不至于闹得太难看。要是事情闹大两个人都没好果子吃,毕竟还有组织管着。组织部,纪委监察委,党委……随时都在看着领导班子和不和谐,有没有什么问题。
而企业的正副职没有这些约束就复杂得多,一般正副职各管一摊,副职负责技术产品的比较多,正职负责市场和财务,钱一般是正职管着。这种结构的话正副职相对平等,但不满和心思也会多,副职把一把手干掉,或者一把手灭掉副职从新找人来干的事情很常见。
您知道一个单位正职(一把)和副职,怎么处理之间的关系吗?
我在党政机关工作了近四十年,对这个问答再熟不过。各单位的一把手那就是单位的正职,比如乡镇、县、市里的党委书记,还有***职能部门里的正局长,这些人物都是各单位的一把手。
乡镇、县、市里没有那么多的副书记,上级就编制每个基层党委两位副书记,一位副书记管理市县乡镇的***工作,也就是网友们皆知的***、县长、乡镇长。另一位副书记主管党务、组织、人事、宣传、政法等工作。其分工明确、各负其责,有重大问题时向一把手请示报告。必定是副职,所以平时还得在正职的领导下进行工作,只有多请示勤报告才能与一把手搞好配合工作,融恰与一把手的关系。
***职能部门的各局担任副职的人员多,每个局配有十来位副局长和副书记,这些副职每人都靠与正职也就是一把手给他们分配具体的主管工作。比如说这些副职要想主管有用的事务,还得给一把手搞好关系,他们方能分工主管单位里的有用事务。比如单位里的财务、人事、业务这三大项事务是副职都想要分工主抓的工作。剩下的共青团、妇联、治安保卫等,都是没有人愿意主管的事务。
副职为了更好的配合一把手的工作,取得一把手的信任。必须平时多请示勤汇报,在分管的工作当中取得正职的支持,有成绩时多给正职脸上贴金,虚心接受正职的领导,多给正职出主意想办法把单位的工作任务顺利完成,并且做到政绩突出。只有这样作为副职才能配合好正职的工作,正副职之间关系才能更加融恰。
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(原创)怎样处理好一个单位一把与副职的关系,我认为要明确三种关系,做到三同。
首先,要明确一把与副职是领导与被领导关系,而不是平行的对等关系。组织原则上很明确一把手是一个单位的主要领导者,而副职是在一把手领导下开展工作,两者领导与被领导的关系,是从属关系,是服从与被服从关系,而不是平等关系,一把手有对副职分配工作,指挥调度,监督检查等次权力,做为副职必须接受一把手的组织领导,监督管理。
其次,要明确一把手与副职是决策指挥权与执行权的关系。一把手在一个单位是决策者指挥者,而副职没有决策权和指挥权,只有执行权。
再次,要明确一把手与副职是整体权力与协助分管权力的关系。一把手对一个单位负总责全局性的工作职能,而副职是在一把手领导下,协助配合一把手分管一部分工作职责,对于不分管的工作没有职能权力。
在明确一把手与副职三种关系后,在实际工作中,做为副职要做到三同。
一是要与一把手心往一处想,保持同心。所说同心,就是思想上一致,感情上相融,组织上服从,政治上尊重。做到团结一致。
二是与一把手坚持依靠,不依赖,保持同力。在工作中要坚持请示汇报,不自做主张,紧紧依靠一把手开展分管工作,但是,依靠不依赖,要积极主动,***取有效措施,扎实有效抓好分管工作的落实,这既是对一把手负责,也是对自已负责。
三是,当好参谋,与一把手同步。做为副职不但要同心,同力,还要发挥主观能动性,积极研究工作中遇到的新情况,探索工作新路子,总结新经验,为一把手当好参谋。
我担任单位副职10多年了,与5个一把手共过事。我来谈***会:一般来讲,作为副职要做到,一是服从、配合,当好参谋,特别不要当面和在下属面前顶撞一把手;二是遵守议事规则和保密纪律,不拉帮结派,维持班子团结;三是按照分工做好自己本职工作,遇大事多请示多汇报。如果一把手处事大气、正直无私,副职可以多做事多发表参谋意见;如果一把手专横武断,不愿意放权放手,副职就要谨言慎行,少说话少参谋,做好份内工作就可以了。
英国第六代“暴风雨”战斗机的引擎如何的?
罗罗(Rolls-Royce)近日披露了其喷气式发动机的最新研究成果,未来它将装备英国第六代“暴风雨”(Tempest)战斗机,预计将会在2035年投入使用。今年是该项目的第五年,新设计的发动机不仅能够为作战人员提供超音速飞行,而且还能为未来能源武器或者其他系统提供动力。
像洛克希德·马丁公司F-35 Lightning II这样的第五代战斗机才刚刚开始大量部署,但世界各国的主要空军力量都认为它们已经过时了,并开始设计和制造新型飞机。而在这场比赛中,领跑者之一就是英国的“暴风雨”(Tempest)战斗机。去年7月,瑞典拟加入英国的行列,成为该研发项目的第一个国际伙伴。
英国于2018年7月在法恩堡国际航空展(Farnborough International Airshow)上宣布了“暴风雨”开发项目,同时展示该型战机的模型。这个项目旨在驾驭和发展英国的能力,这对于下一代空战能力至关重要,并藉由了解未来的观念、技术和能力,维持英国作为全球领导者的地位。
这种未来战机是英国航太系统公司(BAE Systems)、发动机制造商劳斯莱斯公司(Rolls Royce)、导弹制造商MBDA公司和意大利航空企业李奥纳多公司(Leonardo SpA)所共同开发的项目。
未来的空战系统必须能在最具挑战性的作战环境下存活,这意味着载重负荷、航程、速度和可操纵性将是关键因素。
英国官员预期该型战机将会配备先进的电子仪器和一系列的感应器,包括无线射频、主动和被动电光感应器等,以侦测和拦截进犯的威胁。而它可能同时使用动能和非动能武器。
暴风雨由于携带激光和其他能源武器、先进的传感器和航空电子设备以及各种技术,因此需要前所未有的电力需求和热负荷。这意味着主要用于泵出推力的老式发动机无法胜任这项工作。
这就是罗罗公司过去五年一直在为下一代战斗机研发下一代发动机的原因。它的核心是完全嵌入到燃气涡轮发动机核心中的电启动发电机,***用了一种新的战斗机设计方法更加强调直接从发动机提供大量电能。