摘要：
纯种罗马人真实历史？菲亚特和捷豹为什么车标一样？巴乔和皮耶罗谁更强？纯种罗马人真实历史？公元前3世纪80年代，皮鲁斯大帝在接待罗马使团的时候得知团长非布利西阿在罗马颇有势力，但却很... 纯种罗马人真实历史？
公元前3世纪80年代，皮鲁斯大帝在接待罗马使团的时候得知团长非布利西阿在罗马颇有势力，但却很贫穷时，开玩笑式的说，如果非布利西阿愿意，就带他去伊壁鲁斯共享荣华富贵。
而非布利西阿严肃的回答“国王啊，无论你的朋友也好，你自己也好，都不能夺去我的独立。我认为，我的贫穷比你们这些忧心忡忡的国王们所有的财富都更加幸福些。”
菲亚特和捷豹为什么车标一样？
车标不一样
菲亚特车标
捷豹车标
1、菲亚特车标含义/历史：
菲亚特公司的标志几经变迁，1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司，开始***用盾型商标；
1906年，开始***用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义，因此在客户的心目中,菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖。
1918年，公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。
1921年，曾经使用过圆形商标；1931年,开始使用在方形中含有"FIAT"字样的商标。
巴乔和皮耶罗谁更强？
不拐弯抹角，皮耶罗差巴乔五档
1 形象 巴乔脸型，胡子，马尾辫，眼神，嘴角，最重要的是还有等等
皮耶罗吐舌头
2 技术 巴乔经典九号半，能组织能进球，绝对领袖。皮耶罗就算各方面都一样，但巴乔一人扛一只球队，征战天下没得天下。皮耶罗众星拱月，失单刀，最后时刻被断球，得江山守不住江山！
3 气质 巴乔是九十年代独有的气质，他们那代人不需赘述。皮耶罗镇住都灵绰绰有余，但到国家队还差点。
4 人气 江湖低位，巴乔是球佛！皮耶罗只是地方财阀，割据一方。
5 贡献 抛开个人贡献，巴乔职业生涯末期带了个徒弟--皮尔洛。
还有等等等等～～
作为欧洲拉丁派球员，巴乔的盘带、过人、突破、摆脱、组织进攻、关键一传水准、想象力和创造力，都达到了不可思议的程度，他能自己解决问题，还能通过有效的组织，合理的突破分球和一脚传球，提升球队的攻击质量。
作为意大利最好的9号半，巴乔的回撤接应、进攻策动以及节奏变化，至今无人能比，而他的后插上时机、无球跑动，已经做到了同时期前腰球员的顶峰，这是活动范围有限而且只能出任二前锋的皮耶罗无法相比的。
精神属性上，巴乔在同时代欧洲球员当中和马拉多纳最为相像，为了世界杯，他可以投入自己所有的一切去奋斗，尽可能放大队友对自己的支持，同时放大队友自身的价值。但他毕竟不是马拉多纳，缺少后者视球场为战场、为了胜利可以不择手段的霸气，在进攻的威慑力、技术细节的把控能力、个人能力向进攻战术延伸的质量上，也无法和马拉多纳相提并论。
巴乔的缺点也非常明显，状态好的时候他就是救世主，状态不好的时候球队跟着他一起落难，但即便如此，巴乔在关键时刻、大劣局面下展现出的韧性、心理成熟度、抗压能力和稳定性，放在世界范围内，也只有上古神兽科帕、方丹、尤西比奥，近代的意大利头号金童保罗-罗西、现代的球王马拉多纳，能超过他。远比国际大赛上表现平平的皮耶罗强出老大的一截。
皮耶罗作为巴乔的接班人、尤文的第二代斑马王子，始终活在巴乔的阴影之下，不可避免地被拿来作为比较。1998年世界杯，老马尔蒂尼始终信任皮耶罗，伤一好就让他首发出战，结果小组赛第三场对奥地利一战，皮耶罗首发出场72分钟，面对三流门将孔塞尔无功而返，巴乔替换皮耶罗上场，17分钟之后即有斩获。
八分之一淘汰赛对挪威，皮耶罗首发打了78分钟，面对三流门将格罗达斯照样是无功而返，其中最好的一次机会是他获得单刀，选择挑射，结果皮球高度不够，被格罗达斯一把跳起捞住。
四分之一淘汰赛对法国，两队闷平到点球大战，皮耶罗打了67分钟被巴乔换下，结果巴乔在加时赛接阿尔贝蒂尼的过顶传球后插上，面对后来的冠军门将巴特斯凌空射门稍稍偏出，差一点就杀死比赛。
