摘要：
康熙下江南走的路线？古代没有现代交通工具，没有导航，他们进京是怎么走的？康熙下江南走的路线？康熙二十三年、康熙二十八年、康熙三十八年年、康熙四十二年、康熙四十四年、康熙四十六年六次... 康熙下江南走的路线？
康熙二十三年、康熙二十八年、康熙三十八年年、康熙四十二年、康熙四十四年、康熙四十六年六次下江南。
康熙第一次下江南的首站是山东泰安，第二站是江苏镇江。第二次南巡重点则是杭州、扬州，经过宿迁曾亲自巡视黄河与中运河。第三次南巡时，经扬州、苏州、杭州等地。最后一次南巡时，康熙皇帝往返均用舟楫。
古代没有现代交通工具，没有导航，他们进京是怎么走的？
古人出远门，不迷路是不可能的，尤其是在人烟稀少的地区，走错路是很常见的，那么古代人出门远行，靠的是什么呢？
1.地图，读书人都能看懂地图，可以根据地图锁定目的地的大致方位。
2.问路，文艺作品中经常回有这样的情节，当主人公迷路时，会询问当地的樵夫或者牧童，（借问酒家何处有，牧童遥指杏花村）。
3雇向导，当年长征时，由于走的是从未走过的路，红军也得请当地人做向导，否则很难过雪山草地。古代人大概也会***用这个方法。
总之，在没有导航的帮助和现代的交通和通讯工具，人类出远门是一个艰苦和危险的事，但是，为了生活和前途，很多人都回不畏艰险，义无反顾。
官道，驿站，狭关，乡村酒家，城镇，州府，还有水运航道，联成了一张巨大的水路交通网络。
人们骑着马，或乘船，或坐马车骡车，或坐轿，或步行，一段段前行，不会迷路，最终会到达目的地。
应该说明；古代出远门是非常辛苦的，可能数十日、数月耗在山高路险、河流湍急的旅途上，随时会受到地质灾害、水灾的威胁，还可能遭到蒙财害命的歹人打劫，还可能遭到虎豹、毒蛇的袭击，或因水土不服染上疾病且得不到及时救治……每次出远门，与家人都如同是生死告别。
在那信息封闭时代，在漫漫的分离岁月中，能得到远方的家书，得知亲人的消息，这比黄金更珍贵。
在寂寞的异乡能遇到故己，是人生幸事之一。
你好，谢谢邀请。古代虽然交通工具不发达，没有现在方便，也没有导航，但是古代的人们却能准确的找到去京城的路线，这在没有导航的年代似乎是很神奇。那么问题来了，难道古代没有路痴吗？不会迷路吗？
古代人当然也有路痴，但是迷路的人却很少，这是为什么呢？其实，中国的古人有了出远门的需要初期，还是会迷路的，完全是靠问路，尽管如此，迷路的人还是不少，不然不会有南辕北辙的笑话。在这种情况下，战国时期中国人发明了指南针，于是就有了方向感。
到了秦代，秦始皇发明了驰道，让各大城市有了古老的“高速公路”，之后驰道慢慢变成了官道，人们就可以顺着官道达到他们想要去的城市。官道上不但有驿站，还会有路边打尖歇脚的茶棚酒摊，一些小城镇也逐渐向官道集中，让官道变得热闹繁华。
除此之外，在官道的岔路口，会有指路碑，指路碑告诉路人各条路都会去哪。有人会说了，古代人大部分不识字，不知道指路碑上写的啥，要知道，官道上路人还是挺多的，不识字可以问路呀。而且那时候的人都喜欢结伴而行，一般都是跟着知道路的人一起走，一来防贼，二来热闹。
就算是一个人上路，走官道也不怕走错路，就算不知道怎么走，也可以问路边摊的老板，而且官道上官兵会经常巡逻，土匪也不敢轻易在官道上打劫，相对山路安全。当然也有一些走山路的，晚上就住破庙里，比如宁***臣。
中国自古以来就是地大物博，从历史上看，元明清时期的中国比现在要大很多。所以在古代每个地方都设有驿站，用来传递朝廷的书信，驿站的人对去往各地的道路都非常熟悉，如果不熟悉道路，都可以去驿站问路。
如果找不到驿站，就得到附近的村庄去问路，常言说：鼻子下面有嘴，勤打听就可以，就是前几年导航不是很普及的时候，我们去一个陌生的地方不是也得打听道吗？
还有就是按常识走，一般沿着小路走，都能找到村庄，问明了大概的方向，然后到下一个地方再接着问，就这样一边走一边问，虽然麻烦得很，但最后大多还是能到达目的地的。
若是在南方应该可以沿运河来进京吧！京杭大运河历史上应该是可以全程坐船的吧！我自己猜测的，没有考究哦。
說到古代人怎么进京的，首先得看是那个朝代的(京)比如隋唐朝首都是长安，那时的人进京一般坐船走京杭大运河。隋煬帝也几次乘船下江南。西游记中唐僧的父親也是坐航去长安赶考途中迂害。其次骑马，官方沿途设有驿站。唐诗说一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来，可以为证。明清定都北京，物资人员进京也是靠船运。总之因时因地各有选择。
